Gæðatrygging fyrir bílalagnir byggist á ströngu prófunar- og sannprófunarkerfi. Endingarprófun líkir eftir öfgakenndum rekstrarskilyrðum: titringsprófunarbekkur beitir marg-áttar titringi við tíðni upp á 20-2000 Hz (3g hröðun), saltúðahólf framkvæmir 96 klst. tæringarpróf með 5% NaCl lausn og púlsprófari beitir 100 þrýstingshringum, 000000 eldsneytislínum. Virk sannprófun felur í sér flæðisprófun (sem tryggir að innra þvermál kælipípunnar er ±0,05 mm), sprengiþrýstingsprófun (sem krefst venjulega 3-5 sinnum meiri þrýstings) og uppgötvun í lofttæmi (næmi allt að 1×10⁻⁶ mbar·L/s). Öryggisvottun verður að vera í samræmi við helstu alþjóðlega staðla, eins og bandaríska SAE J20, þýska DIN 73411 og kínverska QC/T 666. Háþrýstirör fyrir ný orkutæki verða einnig að uppfylla sérstakar kröfur, eins og ISO 23878 og GB/T 18488.
Gæðaeftirlit er samþætt í gegnum allan líftímann. Litrófsgreining (til að athuga frávik álsamsetningar Minna en eða jafnt og 0,1%) og innrauð litrófsgreining (til að staðfesta innihald gúmmíaukefna) eru framkvæmdar á hráefnisstigi. Við framleiðslu er leysiþvermálsmælir á netinu (með nákvæmni ±0,01 mm) notaður til að fylgjast með pípumáli og loftþéttleikaprófunarbúnaður hefur upplausn 0,1cc/mín. Lokaskoðun á fullunnum vörum felur í sér röntgenskoðun (til að greina suðugalla) og flúrljómandi skarpskyggnipróf (til að greina yfirborðssprungur). Leiðandi-fyrirtæki í iðnaði hafa komið á fót stafrænum gæða rekjanleikakerfum sem nota QR kóða auðkenningu til að tengja gögn úr hráefnislotum við samsetningu ökutækja.
